Мурманский морской колледж им.И.Месяцева



                                   Реферат
                                 По истории

                                  На тему:

                                  "Петр I"



                    Работу выполнил курсант группы МК-130


                          Кошелев Андрей Викторович



                              Мурманск  1999 г



                                    План.


1. Первые годы правления Петра I.
2. Азовские походы и “Великое посольство”.
3. Промышленность.
4. Торговля.
5. Сельское хозяйство.
6. Финансовая политика.
7. Реорганизация системы государственного управления.
8. Церковь и ликвидация патриаршества.
9. Создание регулярной армии и флота.
10. Стрелецкое восстание 1698 г.
11. “Дело царевича Алексея”.
12. Астраханское восстание.
13. Восстание под руководством К. Булавина.
14. Основные направления внешней политики в эпоху Петра I и Северная  война.

15. Реформы в сфере образования и культуры.
16. Итоги.

Первые годы правления Петра I.
      После августовского переворота 1689  г.  власть  в  стране  перешла  к
сторонникам семнадцатилетнего царя Петра Алексеевича  (правившего  формально
до 1696 г. совместно с братом Иваном)  -  П.К.  Нарышкину,  Т.Н.  Стрешневу,
Б.А.  Голицыну  и  др.  Ряд  важных  государственных  постов  заняли   также
родственники первой жены Петра Е.Ф. Лопухиной (свадьба с  ней  состоялась  в
январе 1689 г.). Предоставив им руководство  страной,  юный  царь  все  силы
отдавал “нептуновым да марсовым потехам”,  для  проведения  которых  активно
привлекал “служилых иноземцев”, живших в Немецкой слободе (Кукуе).
        Петр   окружил   себя   способными,   энергичными   помощниками    и
специалистами, особенно военными. Среди  иностранцев  выделялись:  ближайший
друг царя Ф. Лефорт, опытный генерал П. Гордон, талантливый инженер Я.  Брюс
и др.  А  среди  русских  постепенно  формировалась  сплоченная  группировка
сподвижников, делавших впоследствии  блестящую  политическую  карьеру:  А.М.
Головин, Г.И. Головкин, братья П.М. и Ф.М. Апраксины, А.Д.  Меншиков.  С  их
помощью Петр устраивал маневры “потешных” войск  (будущих  двух  гвардейских
полков  -  Преображенского  и  Семеновского),  которые  проводились  в  селе
Преображенском. Особое внимание  уделялось  Петром  становлению  российского
мореплавателя. Уже в мае 1692 г. на Переславском озере был  спущен  на  воду
его первый “потешный” корабль, построенный при участии самого царя. В  1693-
1694 гг. в Архангельске был построен первый русский морской  корабль  и  еще
один заказан в Амстердаме. Именно на борту корабля голландской  постройки  в
июле 1694  г.  во  время  настоящего  морского  похода,  устроенного  царем,
впервые был поднят российский красно-сине-белый флаг.
      За петровскими “военными  забавами”  скрывалась  далеко  идущая  цель:
борьба за выход России к морю. Архангельский порт из -  за  короткой  зимней
навигации не мог обеспечить круглогодичную  торговлю.  Поэтому  ставка  была
сделана на выход к  Черному  морю.  Таким  образом,  Петр  вернулся  к  идее
Крымских походов, в которых  потерпел  неудачу  князь  В.В.  Голицын.  После
трехмесячной  осады  Азова  (весна  -  лето  1695  г.)  Петр  был   вынужден
отступить. Без флота осадить крепость и с суши и  с  моря  было  невозможно.
Первый азовский поход закончился неудачей. Зимой  1695/96  гг.  развернулась
подготовка к второму  походу.  В  Воронеже  началось  строительство  первого